GABON : LA REDEVANCE D’USURE DE LA ROUTE DEVRAIT GÉNÉRER 55 MILLIARDS EN 2026
Selon le Projet de Loi de Finances 2026, la redevance d’usure de la route (RUR) devrait rapporter près de 55 milliards FCFA, confirmant son rôle stratégique dans le financement des infrastructures routières au Gabon.
Une recette parafiscale en forte progression
Le Projet de Loi de Finances 2026 prévoit que la redevance d’usure de la route (RUR) atteindra 54,59 milliards FCFA, soit une hausse de près de 46% par rapport à 2025. Cette progression traduit la volonté des autorités de renforcer le recouvrement des taxes liées à la mobilité afin de soutenir les investissements dans le réseau routier national.
Une répartition encadrée
La répartition de cette ressource est strictement définie :
90% (51,5 milliards FCFA) seront affectés au Compte d’Affectation Spéciale (CAS) dédié à l’entretien du patrimoine routier.
10% (3,04 milliards FCFA) iront au CAS destiné à la valorisation du patrimoine de l’État.
Cette affectation duale illustre la priorité donnée à la remise à niveau d’un réseau routier dégradé, essentiel pour la compétitivité logistique et les conditions de vie des populations.
Un levier stratégique pour l’aménagement du territoire
La montée en puissance de la RUR constitue un levier majeur pour financer la politique d’aménagement du territoire. L’augmentation de plus de 17 milliards FCFA par rapport à 2025 repose sur un élargissement de l’assiette, un meilleur contrôle ou une amélioration de la collecte, même si les mécanismes précis ne sont pas détaillés.
Une source essentielle de financement
En 2026, la RUR s’impose comme une source incontournable de financement des infrastructures routières, au cœur de la stratégie de modernisation des équipements publics du Gabon.
